ירפ"א א' וירפ"א ב': המדריך המלא

ירפ"א הם ראשי התיבות של יחידת רפואה אווירית. זו יחידה של חיל האוויר, ואותו שם משמש גם לשני ימי המבדקים במיון לקורס טיס: ירפ"א א' וירפ"א ב'.

השם הזה מלווה את המיון לטיס כבר שנים. בשנת 2000 תיאר מגזין חיל האוויר מבחני מיון לטיס שנערכו ביחידות המיון והרפואה האווירית של חיל האוויר, ירפ"א.

ירפ"א 112: היחידה והמקום

ירפ"א 112 הוא השם של היחידה עצמה, ולא שלב במיון. מאבחנות צוות האוויר, שמעבירות את המבחנים במיון לטיס, משרתות ביחידת הרפואה האווירית ברמת גן, ירפ"א 112. כשמדברים על בסיס ירפ"א 112, מתכוונים ליחידה הזאת. המבחנים הראשונים שמגיעים אליהם במיון לצוות אוויר נערכים בירפ"א, בבסיס תל השומר, שנמצא ברמת גן.

ירפ"א א' וירפ"א ב' במבדקי הטיס

באתר מתגייסים, מבדקי טיס (בצורה העממית: מבדקי טייס) הם השם של ארבעה שלבים במיון: חלק א', חלק ב', ראיון הפסיכולוג והבדיקות הרפואיות. ירפ"א א' הוא חלק א', וירפ"א ב' הוא חלק ב'. ראיון הפסיכולוג והבדיקות הרפואיות באים אחריהם, והם לא חלק מירפ"א ב'. קורס הטיס מכשיר אנשי צוות אוויר בשישה מקצועות, מטייסים ונווטים ועד מכונני אוויר, ולכן המבדקים האלה הם גם המיון לצוות אוויר.

המיון לקורס טיס בנוי משישה שלבים, בסדר הזה:

1. 1

   מבחן מקוון מהבית

   בערך 40 דקות, במחשב בלבד, בתוך חלון של יומיים.

2. 2

   ירפ"א א': מבחני חשיבה וסימולטור

   יום מיון של בערך 6 שעות. מי שעובר את מבחני החשיבה ממשיך באותו יום לסימולטור טיסה.

3. 3

   ירפ"א ב': סימולטור מתקדם, בדיקת עיניים ושאלונים

   מי שעובר את הסימולטור ממשיך באותו יום לבדיקת עיניים ולשאלוני אישיות.

4. 4

   ראיון פסיכולוג

   ראיון מקוון. כמה ימים לפניו מגיע במייל שאלון מוטיבציה.

5. 5

   גיבוש טיס

   בבית הספר לטיסה בבסיס חצרים, בין חמישה לשישה ימים.

6. 6

   בדיקות רפואיות

   סדרה של בדיקות מקיפות אחרי הגיבוש. את בדיקת העיניים עושים כבר בירפ"א ב'.

לפי אתר הגיוס של חיל האוויר, כל נתון במיון נכנס לנוסחה, ולפיה נקבע בכל שלב מי ממשיך לשלב הבא.

על הקורס עצמו, על תנאי הסף ועל הגיבוש: קורס טיס: המדריך המלא.

מה המיון בודק

אתר מתגייסים מתאר את המיון לקורס טיס כאחד התהליכים הקפדניים והמדויקים ביותר בחיל האוויר ובצה"ל. הוא נועד להעריך איך תתמודדו עם האתגרים המנטליים, הטיסתיים והגופניים שנדרשים מטייס בחיל האוויר. מאמר של קצין בכתב העת הצבאי מערכות, משנת 2025, מונה בין צירי הסינון לטיס רמת טיסה, יכולת קוגניטיבית מופשטת, דמות וערכיות, יכולות בין אישיות וכשירות רפואית.

המיון במספרים

לפי נתוני צה"ל שפורסמו ב"ישראל היום" (2022), בשנת 2022 הגיעו למיונים לקורס טיס כ־14,000 מלש"בים. לפי אתר חיל האוויר (2020), לגיבוש טיס מגיעים בכל שנה כ־700 מועמדים, ובערך 300 מהם מתחילים את קורס הטיס. בקורס טיס 174 קיבלו כנפיים 15% מהחניכים שהתחילו את הקורס (אתר חיל האוויר, 2017).

מתי כל זה קורה

הצו הראשון

לא לפני כיתה י"א

ההזמנה לירפ"א

אחרי הצו, למי שעומד בתנאי הסף

עד יום המבדקים

בין שבועיים לחודש מההזמנה

שאלוני האישיות

רק אחרי סוף כיתה י"א

גיבוש טיס

פעמיים בשנה

הגיוס לקורס

פעמיים בשנה, בינואר וביולי

מי מוזמן לירפ"א

מי שההישגים שלו בצו הראשון עומדים בתנאי הסף מקבל הודעת סמס עם קישור למבחן המקוון, השלב הראשון. בין התנאים: דפ"ר 60 ומעלה ופרופיל 97.

המיון פתוח לבנות ולבנים, באותם שלבים. לבנים הוא חובה, וכיום כל מועמדת עם נתונים מתאימים מוזמנת אליו אוטומטית. אין מכסה למספר הבנות שיכולות להתקבל לקורס.

עוד שתי תשובות מאותו עמוד: אפשר להתמיין לטיס במקביל לשנת שירות, ואין חובה להרחיב מגמות ריאליות בתיכון.

הדפ"ר נקבע בצו הראשון, ולכן הדרך לירפ"א מתחילה שם. מי שעוד לפני הצו יכול להתחיל בהכנה לצו ראשון.

הקפאה וויתור

לבנים, המיון לטיס מקפיא את המיון ליחידות אחרות. אפשר לחתום על ויתור רק בבוקר פתיחת הגיבוש, והוויתור בלתי הפיך: אחרי החתימה אי אפשר לחזור למיון. מי שלא מתייצב לזימונים לטיס מוקפא בכל המיונים בצה"ל. בנות יכולות להתמיין במקביל גם לתפקידים אחרים.

השלב הראשון במיון הוא מבחן מקוון, שנוסף ב-2025 ומשמש גם לסינון. הקישור מגיע בהודעת סמס, והמבחן בנוי מחלקים שונים בעלי אופי משחקי. מי שעובר אותו מוזמן לירפ"א א'.

משך

בערך 40 דקות

איפה

מהבית, במחשב בלבד

מתי

בתוך חלון של יומיים שמוקצה לכם

מה הוא בודק

זריזות מחשבה וזיכרון, לפי כתבה של צה"ל מ-2025

איך נערכים ליומיים של המבחן

• בחרו את הזמן. עשו את המבחן כשאתם במיטבכם, מרוכזים ופנויים לעשות אותו ברצף.
• קבעו מראש מתי. החלון הוא יומיים. אם תבחרו שעה ביום הראשון, יישאר לכם זמן גם אם משהו ישתבש.
• הכינו מחשב וחדר שקט. המבחן נעשה במחשב בלבד, וצריך גם חיבור לאינטרנט.
• דאגו שלא יפריעו לכם. כדי לעשות את המבחן ברצף, השתיקו את הטלפון ובקשו בבית שלא יפריעו לכם עד שתסיימו.
• אין לכם תנאים מתאימים בבית? פנו למוקד חיל האוויר, ויתאמו לכם את המבחן ביום המיון.

ביום שבחרתם, גשו למבחן ערניים ורגועים: אחרי שינה טובה, ולא בסוף יום ארוך.

ירפ"א א' הוא יום המבדקים הראשון, חלק א' של מבדקי הטיס. הוא נמשך בערך 6 שעות, לפי הקצב האישי, ויש בו שני חלקים: מבחני חשיבה, ואחריהם סימולטור טיסה.

מבחני החשיבה

יום המבדקים נפתח במבחני חשיבה, שבודקים את יכולת החשיבה בכמה אופנים, למשל חשיבה כמותית וחשיבה צורנית. בסוף המבחנים מקבלים תשובה אם ממשיכים לסימולטור באותו יום.

הסימולטור

הסימולטור מדמה הטסה של מטוס במצבי טיסה שונים, והמטרה שלו היא לבדוק את הפוטנציאל שלכם להטיס, לקראת קורס הטיס. הוא נפתח בשלבי אימון שאינם ממיינים, ובהם לומדים להשתמש בסטיק ובמצערת. רק אחריהם מגיע הסימולטור הממיין.

בסוף היום מקבלים תשובה אם ממשיכים לשלב הבא, ירפ"א ב'.

איך נערכים ליום ירפ"א א'

יום המבדקים ארוך, ולכן כדאי לפנות אותו כולו: אל תקבעו לאותו יום שום דבר אחר, והגיעו אחרי שינה טובה. כך לא תצטרכו למהר, ותישארו ערניים עד הסוף.

אם משהו לא מצליח לכם בשלבי האימון של הסימולטור, אין סיבה להילחץ: הם לא ממיינים. התייחסו אליהם כאל הזדמנות ללמוד, ולא כאל מבחן.

מי שנוטל תרופה לקשב וריכוז לא נוטל אותה ביום המיון.

מבחן דינור הוא השם השני של מבחן הקובייה. לפי כתבה של צה"ל מ-2025, בלומדה הרשמית שנפתחת באתר מתגייסים למי שהוזמן למיון לטיס יש מבחן כמותי ומבחן קובייה.

שאלות על קובייה הן שאלות של תפיסה מרחבית: היכולת לדמיין גוף בשלושה ממדים, לסובב אותו בראש ולראות אותו מזוויות שונות. זו יכולת שמתפתחת בתרגול מגוון, ולכן הפרק המרחבי במסלול הכנה לירפ"א בנוי מכמה סוגים של שאלות: פריסות של קובייה, פאות נגדיות, סיבובים, זוויות מבט ומבנים שבנויים מקוביות.

בפרק הצורני הצורות שטוחות, ובפרק המרחבי הן גופים. השאלות מקוריות שלנו, ולא העתק של המבחן.

את מבחני החשיבה אפשר להכיר ולתרגל: לפגוש את סוגי השאלות ולחזק את הכישורים עצמם, כדי שהיום של ירפ"א א' לא יהיה הפעם הראשונה שאתם פוגשים אותם.

אם נפתחה לכם לומדה רשמית באזור האישי באתר מתגייסים, התחילו בה. זה כלי התרגול של צה"ל עצמו.

במסלול הכנה לירפ"א בחרנו לתרגל ארבעה פרקים. זו החלוקה שלנו לתרגול, ולא תיאור של המבחן:

• כמותי: מתמטיקה ונתונים. אחוזים, יחס, קצב וממוצעים, וקריאה של טבלאות ותרשימים.
• צורני. מטריצות, סדרות ואנלוגיות של צורות.
• מרחבי וקובייה. גופים בשלושה ממדים, ובהם הקובייה.
• תנועה ומכניקה. מהירות, דרך וזמן, ועקרונות של מכניקה.

השאלות מקוריות: הן נבנות לפי היכולות שהמקורות הרשמיים מזכירים, וכל שאלה נכתבת עם הסבר. כל פרק בנוי ברמות, מהקלה ועד הקשה. בפרק הכמותי ובפרק הצורני, השלב הראשון הוא חימום בשאלות מהמסלול לצו ראשון. אחרי כל סט רואים על כמה מהשאלות עניתם נכון.

את התרגול כדאי לפרוס על כל הזמן שיש לכם עד יום המבדקים, ולא לדחוס אותו לימים האחרונים. מתחילים ברמה שבה אתם מצליחים, ועולים רמה כשהיא כבר קלה לכם. אחרי כל סט חוזרים לשאלות שטעיתם בהן וקוראים את ההסבר שלהן, כי שם לומדים הכי הרבה. ולקראת הסוף מתרגלים גם בזמן מוגבל, כדי להתרגל לעבוד בקצב.

התרגול לא מבטיח ציון. הוא נותן היכרות עם סוגי השאלות ועבודה בקצב.

אנחנו לא אוספים ממועמדים שאלות או תרגילים מהמיון. לפי כתבה בוואלה משנת 2009, קצין בבית הספר לטיסה התלונן שמכוני הכנה מתדרכים מועמדים על תרגילי הגיבוש, ובבית הספר שינו את סדר התרגילים והוסיפו תרגילים לא צפויים. לכן אצלנו מתרגלים יכולות, ולא שאלות של המבחן.

השאלונים והראיון: הכנה מסוג אחר

שאלוני האישיות וראיון הפסיכולוג נועדו להכיר אתכם, ובשאלונים אין תשובות נכונות. לכן ההכנה לשניהם היא מסוג אחר: לדעת מראש מה מחכה לכם בהם, להתרגל להקליד בעברית לקראת השלמת המשפטים, ולענות בכנות. במסלול מוסבר איך בנוי כל אחד מהם.

ירפ"א ב' הוא יום המבדקים השני, חלק ב' של מבדקי הטיס, למי שעבר את ירפ"א א'.

הסימולטור המתקדם

גם הסימולטור הזה מדמה הטסה, אבל עם משימות ותרחישים מורכבים יותר. מלבד ההטסה עצמה תצטרכו לנווט בצירי טיסה, לפגוע במטרות ולהגיב למשימות שמגיעות בקשר, דרך האוזניות. בסיום הסימולטור מקבלים תשובה אם עברתם את השלב.

אחרי הסימולטור: בדיקת עיניים ושאלונים

מי שעובר את הסימולטור ממשיך באותו יום לבדיקת עיניים אצל אופטומטריסט ולשאלוני אישיות. בדיקת העיניים היא חלק מהכשירות הרפואית שנדרשת מאנשי צוות אוויר: היא בודקת אם הראייה שלכם מספיקה לשירות ארוך בצוות האוויר. יש מועמדים שנמצאים לא מתאימים רפואית כבר בשלב הזה.

מרכיבים משקפיים? הביאו אותם ליום הזה, ואל תגיעו עם עדשות מגע.

את השאלונים ממלא מי שכבר סיים את כיתה י"א. מי שעוד לא סיים אותה ועבר את הסימולטור יוזמן שוב בכיתה י"ב, כדי להשלים אותם.

בשלב השאלונים ממלאים שלושה חלקים:

• שאלון ביוגרפי: קורות החיים שלכם.
• השלמת משפטים: מוצגות לכם התחלות של משפטים, ואתם מקלידים את ההמשך שלהם בזמן קצוב.
• שאלון אישיות: מוצגות לכם אמירות שונות, ואתם מדרגים עד כמה כל אחת מהן נכונה לגביכם.

בהשלמת המשפטים מקלידים מול שעון. אם אתם לא רגילים להקליד בעברית במקלדת של מחשב, כדאי להתרגל לזה לפני היום.

בשאלונים אין תשובות נכונות או לא נכונות. המטרה שלהם היא להכיר אתכם בצורה הטובה ביותר, להעריך את ההתאמה שלכם לתפקיד, ולתת רקע לראיון עם הפסיכולוג בשלב הבא.

למה עונים בכנות

הפסיכולוגים שמראיינים אתכם קוראים לפני הראיון את כל החומר שנאסף במיון עד אז, והשאלונים בכלל זה, ולפיו הם שואלים. לכן אין טעם לנסות לנחש מה רוצים לשמוע. ענו כמו שאתם באמת: כשכל מה שכתבתם נכון, לא צריך לזכור מה כתבתם.

אחרי שני ימי המבדקים מגיע ראיון עם פסיכולוג, שלב נפרד במבדקי הטיס. הראיון מקוון, והמטרה שלו היא להכיר אתכם באופן אישי, מעבר למבחנים ולשאלונים.

כמה ימים לפני הראיון נשלח למייל שלכם שאלון מוטיבציה לקורס הטיס, ואותו ממלאים לפני הראיון. הפסיכולוגים מתכוננים לראיון: הם קוראים את כל החומר שנאסף במיון עד אז, ולפיו שואלים על נושאים מסוימים.

איך נערכים לראיון

לפני הראיון כדאי לבדוק שלושה דברים:

• מקום שקט, בלי הפרעות, לכל זמן הראיון.
• מחשב שבדקתם מראש: רמקול, מיקרופון ומצלמה.
• חיבור תקין לאינטרנט.

כך הראיון יעבור בלי הפרעות ובלי עצירות.

לפי אתר הגיוס של חיל האוויר, הראיון נעשה בזום, ממחשב בלבד ולא מהטלפון.

לצד המקום, המחשב והחיבור לאינטרנט, כדאי לחשוב לפני הראיון למה אתם רוצים להגיע לקורס הטיס. בראיון ענו במילים שלכם ומהניסיון שלכם. אין תשובות נכונות לשנן, כי המטרה של הראיון היא להכיר אתכם.

כמה ימים אחרי הראיון מודיעים לכם בשיחת טלפון אם עברתם לשלב הבא. ההחלטה מבוססת על כל הנתונים שנאספו עד אז, ולא על הראיון לבדו.

מי שעובר את ראיון הפסיכולוג מוזמן לגיבוש טיס: בין חמישה לשישה ימים בבית הספר לטיסה בבסיס חצרים, פעמיים בשנה. ההכנה לגיבוש שונה מההכנה לירפ"א: כושר גופני, עבודה בצוות ולימוד של בד"חים (בדיקות חיוניות). את זה מתרגלים במערך ההכנה לגיבוש טיס.

השלב האחרון במיון הוא סדרה של בדיקות רפואיות מקיפות. בדיקת העיניים כבר מאחוריכם: היא נעשית בירפ"א ב'. הדרך כולה, עד הקורס עצמו: קורס טיס: המדריך המלא.

ברשת אפשר למצוא תיאורים ישנים של מבדקי הטיס, וחלק מהם כבר לא מתאימים להיום. אלה השינויים שמופיעים במקורות של צה"ל ושל חיל האוויר:

• בשנת 2000 תיאר מגזין חיל האוויר מבדקים אחרים, ובהם: בלשכת הגיוס מבחני היגיון בתמונות, הרכבה של מכונה מגלגלי שיניים וקפיצים ומבחן קואורדינציה בשתי ידיים, ובירפ"א מבחן במתמטיקה ובפיזיקה, שני מבחנים בתפיסה מרחבית ושאלוני אישיות.
• העבודה עם סטיק ומצערת הוקדמה. בשנת 2000 היא באה אחרי ראיון הפסיכולוג, בעמדה ממוחשבת. כיום יש סימולטור בכל אחד משני ימי המבדקים, והראיון בא אחריהם.
• הבדיקות הרפואיות עברו לסוף. בעמוד הרשמי משנת 2023 הן באו לפני הגיבוש. היום הן השלב האחרון, אחרי הגיבוש.
• ב-2025 נוסף שלב ראשון: המבחן המקוון מהבית. באותה שנה נפתחה למוזמנים לומדה רשמית באתר מתגייסים, עם מבחן כמותי ומבחן קובייה.

לכן, כשאתם קוראים על מבדקי הטיס, בדקו מאיזו שנה התיאור. התיאור הרשמי העדכני נמצא בעמוד התפקיד של טיס באתר מתגייסים.